Toyota säljer 4 elbilsmodeller och trim i Sverige, från 489 000 kr för bZ4X FWD till 559 000 kr för bZ4X AWD. Men den billigaste att köpa är inte den billigaste att äga: räknat på värdeminskning, el, försäkring, service och skatt vid 1 500 mil/år kostar bZ4X FWD minst, 6 476 kr i månaden.
Räkna på Toyota med dina egna siffror →| Modell | Kostnad/mån | Nypris | Räckvidd | Förbrukning | DC 10–80% | Privatleasing |
|---|---|---|---|---|---|---|
| bZ4X FWD | 6 476 kr | 489 000 kr | 516 km | 1,46 kWh/mil | 30 min | 5 895 kr/mån |
| C-HR+ FWD | 6 723 kr | 519 900 kr | 609 km | 1,33 kWh/mil | 29 min | — |
| C-HR+ AWD | 6 958 kr | 540 900 kr | 507 km | 1,42 kWh/mil | 29 min | — |
| bZ4X AWD | 7 187 kr | 559 000 kr | 466 km | 1,57 kWh/mil | 30 min | 7 990 kr/mån |
Restvärdet är den största posten i månadskostnaden, och det följer märket mer än modellen. Toyota ligger i klass 4 (Koreanskt/Skoda) i den här modellen, vilket innebär att ungefär 53 % av listpriset är kvar efter 5 år. För bZ4X FWD är det 258 779 kr av 489 000 kr — och de 230 221 kr som försvinner är vad du egentligen betalar för att äga bilen.
2 av 4 modeller har ett publicerat privatleasingpris, lägst 5 895 kr/mån för bZ4X FWD (36 månader, 1 000 mil/år, före el och vinterdäck). Om leasing faktiskt är billigare än att äga beror på kontraktet snarare än på bilen — de billigaste privatleasingavtalen jämför alla Toyota mot resten av marknaden.
| Modeller och trim i Sverige | 4 |
| Lägsta nypris | 489 000 kr (bZ4X FWD) |
| Billigast att äga | 6 476 kr/mån (bZ4X FWD) |
| Längst räckvidd | 609 km WLTP (C-HR+ FWD) |
| Karosstyper | SUV |
| Märkesklass (restvärde) | Klass 4 – Koreanskt/Skoda |
Se även: alla märken · alla elbilar med månadskostnad · köpa eller leasa · yttermåtten.
Uppgifterna kontrollerades 2026-10-24. Priser ändras löpande — verifiera hos återförsäljaren innan köp.