Smart säljer 4 elbilsmodeller och trim i Sverige, från 470 000 kr för #1 Pro+ till 616 800 kr för #5 Pro+. Men den billigaste att köpa är inte den billigaste att äga: räknat på värdeminskning, el, försäkring, service och skatt vid 1 500 mil/år kostar #1 Pro+ minst, 6 684 kr i månaden.
Räkna på Smart med dina egna siffror →| Modell | Kostnad/mån | Nypris | Räckvidd | Förbrukning | DC 10–80% | Privatleasing |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 Pro+ | 6 684 kr | 470 000 kr | 440 km | 1,6 kWh/mil | 30 min | 5 490 kr/mån |
| #3 Pro+ | 6 806 kr | 480 000 kr | 455 km | 1,65 kWh/mil | 30 min | 5 990 kr/mån |
| #5 Pro | 7 774 kr | 566 800 kr | 465 km | 1,85 kWh/mil | 30 min | 6 195 kr/mån |
| #5 Pro+ | 8 285 kr | 616 800 kr | 590 km | 1,84 kWh/mil | 18 min | 6 595 kr/mån |
Restvärdet är den största posten i månadskostnaden, och det följer märket mer än modellen. Smart ligger i klass 6 (Kinesiska märken) i den här modellen, vilket innebär att ungefär 49 % av listpriset är kvar efter 5 år. För #1 Pro+ är det 228 420 kr av 470 000 kr — och de 241 580 kr som försvinner är vad du egentligen betalar för att äga bilen.
4 av 4 modeller har ett publicerat privatleasingpris, lägst 5 490 kr/mån för #1 Pro+ (36 månader, 1 000 mil/år, före el och vinterdäck). Om leasing faktiskt är billigare än att äga beror på kontraktet snarare än på bilen — de billigaste privatleasingavtalen jämför alla Smart mot resten av marknaden.
| Modeller och trim i Sverige | 4 |
| Lägsta nypris | 470 000 kr (#1 Pro+) |
| Billigast att äga | 6 684 kr/mån (#1 Pro+) |
| Längst räckvidd | 590 km WLTP (#5 Pro+) |
| Karosstyper | SUV |
| Märkesklass (restvärde) | Klass 6 – Kinesiska märken |
Se även: alla märken · alla elbilar med månadskostnad · köpa eller leasa · yttermåtten.
Uppgifterna kontrollerades 2026-10-24. Priser ändras löpande — verifiera hos återförsäljaren innan köp.